Забронировать путешествие
в Советский Ленинград
в Советский Ленинград
Успейте занять место - отправьте форму и мы свяжемся с Вами!
Нажимая кнопку «Отправить», вы оставляете заявку на выбранное путешествие.
Внимание: заявка не является оплатой и не подтверждает заключение договора. Наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей и заключения договора лично.
тематическая поездка
Советский Ленинград
Товарищи!..
...Мы отправляемся в ностальгическое путешествие по Петербургу-Петрограду-Ленинграду! Невский проспект, Аврора, набережные Невы и другие классические достопримечательности откроются вам по-новому благодаря нашей машине времени.
Товарищи!..
Наше путешествие перенесет вас в ушедшую эпоху, расскажет о жизни города и быте его жителей в один из ключевых исторических периодов развития страны. Вы погрузитесь в атмосферу былых дней, узнаете много интересного из богатейшей и такой разнообразной истории города, ведь Санкт-Петербург — это два города в одном.
Один — помпезная столица Российской Империи с своими грандиозными дворцами и каналами, второй — героический советский Ленинград, начавшийся с выстрелом крейсера Авроры в 1917 году и переживший многое, включая Блокаду и утративший свое временное имя в 1991 году. Вместе с вами мы перевернем значимые страницы советской истории культурной столицы нашей родины.
В ПРОГРАММЕ
Наша машина времени перенесёт вас в ушедшую эпоху благодаря увлекательным авторским экскурсиям, рассказывающим о жизни города и быте его жителей в один из ключевых исторических периодов развития страны. Вместе с вами мы перевернём значимые страницы советской истории Ленинграда!
Главный символ Октябрьской революции, давший залп-сигнал к штурму Зимнего дворца, символ стойкости и мужества во время обороны города в Великой Отечественной войне. Этот уникальный корабль-музей, памятник истории Военно-Морского Флота России, неразделимо связан с историей становления Советского Cоюза в Ленинграде.
Старейшая кинокомпания России, «колыбель» отечественного кинематографа, cозданная 5 марта 1914 года. Экскурсия по выставке «Пропавшие в кинохронике» расскажет о фронтовых операторах и сотрудниках киностудии «Ленфильм», которые жили, боролись и снимали историю в годы Великой Отечественной войны.
Особняк Румянцева стал одним из многих «дворцов и особняков» эпохи СССР, которые были превращены в музеи, дома культуры, а иногда и ведомственные учреждения, демонстрируя переход от царской России к советскому обществу. Сегодня его экспозиции рассказывают об истории города ХХ века, посетители могут погрузится в атмосферу того времени в помещениях бывшей коммунальной квартиры, сохранившей свою оригинальную планировку.
Уникальный памятник сталинской эпохи, музей С.М. Кирова расположен в "Доме трех Бенуа", одном из крупнейших доходных домов дореволюционного Петербурга, где с апреля 1926 года и до последнего дня своей жизни жил первый секретарь Ленинградского обкома и горкома ВКП(б) Сергей Миронович Киров.
Одна из передовых кондитерских фабрик Ленинграда, фабрика Конкордии Самойловой прошла большой и интересный путь от паровой фабрики шоколада и конфетъ «Жоржъ Борманъ» до вхождения в современный холдинг «Объединенные кондитеры». Цеха фабрики за всю свою историю останавливали работу лишь на два года — в блокаду Ленинграда, и работают по сей день.
Место рождения российского парламентаризма, дворец XVIII века, с которым связаны важнейшие моменты трёх русских революций. Сегодня это резиденция Межпарламентской Ассамблеи стран ЕврАзЭС.
Один из старейших ботанических садов России, расположенный на Аптекарском острове. История этого богатого сада, насчитывающего свыше 80 тысяч образцов, началась в далёком 1714 году, а героические растения, пережившие войну, и по сегодня каждый год в День окончания Блокады Ленинграда украшают георгиевскими ленточками.
Преимущества поездки в Советский Ленинград с чинкве-терре
уникальная Авторская программа
- авторские экскурсии об истории Ленинграда от нашего ведущего гида по Санкт-Петербургу
- посещение музеев, экспозиций и локаций, рассказывающих о жизни города и его жителей в советское время
проживание
в гостинице
Москва 4*
- выгодное расположение в центре Санкт-Петербурга, откуда открывается прекрасный вид на Неву
- одна из наиболее известных гостиниц советской эпохи, которая сохранила традиции, при этом приобретя современный облик
Организация «под ключ» с сопровождением
все заботы — на нас:
- встреча и сопровождение
- трансферы и размещение
- организация экскурсий и обедов ...чтобы Вы наслаждались отдыхом без волнений!
забронировать
путешествие в Советский Ленинград
путешествие в Советский Ленинград
программа поездки
День 1
23 апреля
23 апреля
Рождение нового мира: от Петербурга к Ленинграду
Наша экскурсионная программа начнётся с истории Петербурга-Петрограда-Ленинграда 1920−1930-x годов, жизни «новых» советских людей в бывшей имперской столице, их взаимоотношениям с архитектурным пространством города, с новой властью и друг с другом. Мы узнаем о стремительно меняющемся быте новоиспеченных ленинградцев, новом укладе их жизни, формировании новых советских ритуалов, праздников и традиций — о том, как жила советская элита и простые горожане.
5:50 Встреча на Ленинградском вокзале
🚂 6:50 Отправление в Санкт-Петербург на Сапсане
🕑 Время в пути 3 ч. 56 мин
🚂 10:46 Прибытие на Московский вокзал
❗️Возможен выбор альтернативного варианта ночного поезда Москва - Санкт-Петербург — с отправлением накануне, 22 апреля (среда), и прибытием утром 23 апреля (четверг). О выборе поезда необходимо сообщить заранее❗️
🚂 6:50 Отправление в Санкт-Петербург на Сапсане
🕑 Время в пути 3 ч. 56 мин
🚂 10:46 Прибытие на Московский вокзал
❗️Возможен выбор альтернативного варианта ночного поезда Москва - Санкт-Петербург — с отправлением накануне, 22 апреля (среда), и прибытием утром 23 апреля (четверг). О выборе поезда необходимо сообщить заранее❗️
«Дремлет притихший северный город,
Низкое небо над головой...
Что тебе снится, крейсер «Аврора»,
В час, когда утро встаёт над Невой?»
— М.Матусовский, 1973 г.
Наша экскурсия начнётся на Петроградской набережной, где отчетливо выделяется силуэт военного корабля начала двадцатого столетия — уникальный памятник истории России, ее Военно-Морского Флота, корабль-музей — легендарный крейсер «Аврора», который неразделимо связан с историей становления Советского Cоюза в Ленинграде.
Корабль был построен в 1903 году, и за свою историю принял участие в трех войнах, в Февральской и Октябрьской революциях 1917 года, был кузницей подготовки нескольких поколений морских офицеров. В 1948 году поставлен на вечную стоянку у Петроградской набережной, напротив созданного четырьмя годами ранее Ленинградского Нахимовского военно-морского училища. Тогда «Аврора» стала учебной базой для воспитанников училища. В 2016 году «Аврора» обрела новую жизнь после почти двухлетнего ремонта на Кронштадтском Морском заводе. Крейсер «Аврора» сегодня — это находящийся на плаву корабль, на котором работают системы и механизмы, обеспечивающие его жизнедеятельность в течение 20 суток в автономном режиме.
Посетив корабль-музей, по сути мы увидим сохранивший ряд функций действующего боевого корабля уникальный экспонат: на нем имеется военный экипаж во главе с командиром, который обеспечивает эксплуатацию крейсера и его надлежащее техническое состояние.
Низкое небо над головой...
Что тебе снится, крейсер «Аврора»,
В час, когда утро встаёт над Невой?»
— М.Матусовский, 1973 г.
Наша экскурсия начнётся на Петроградской набережной, где отчетливо выделяется силуэт военного корабля начала двадцатого столетия — уникальный памятник истории России, ее Военно-Морского Флота, корабль-музей — легендарный крейсер «Аврора», который неразделимо связан с историей становления Советского Cоюза в Ленинграде.
Корабль был построен в 1903 году, и за свою историю принял участие в трех войнах, в Февральской и Октябрьской революциях 1917 года, был кузницей подготовки нескольких поколений морских офицеров. В 1948 году поставлен на вечную стоянку у Петроградской набережной, напротив созданного четырьмя годами ранее Ленинградского Нахимовского военно-морского училища. Тогда «Аврора» стала учебной базой для воспитанников училища. В 2016 году «Аврора» обрела новую жизнь после почти двухлетнего ремонта на Кронштадтском Морском заводе. Крейсер «Аврора» сегодня — это находящийся на плаву корабль, на котором работают системы и механизмы, обеспечивающие его жизнедеятельность в течение 20 суток в автономном режиме.
Посетив корабль-музей, по сути мы увидим сохранивший ряд функций действующего боевого корабля уникальный экспонат: на нем имеется военный экипаж во главе с командиром, который обеспечивает эксплуатацию крейсера и его надлежащее техническое состояние.
Наше путешествие во времени начнется с центра города, который, сохранив свой исторический ансамбль в советское время, получил новые черты и детали, отражающие эпоху: от конструктивистских экспериментов и сталинского ампира до более скромной архитектуры послевоенных десятилетий.
Мы узнаем, как менялся облик города в первые пятилетки — как дворцы, доходные дома, особняки и крупные магазины, принадлежавшие прежней аристократии и купечеству, были национализированы. Передача этих зданий государственным учреждениям, жилому фонду, общежитиям и учреждениям культуры часто влекла за собой внутренние перепланировки и изменения в интерьере.
Мы изучим архитектурное наследие советской эпохи, поговорим о том, какие странные и абсурдные памятники были воздвигнуты в первые годы советской власти, а какие снесены, какая участь могла постигнуть знаменитые архитектурные шедевры Монферана, и как их спасал Анатолий Васильевич Луначарский.
Во время нашей экскурсии узнаем, что такое «слеза социализма», как назывались раньше Невский проспект, Гороховая улица и Дворцовая площадь, где располагались легендарное кафе «Сайгон», первое «Стереокино» и другие советские заведения, какой клад был найден при реконструкции Гостиного двора в 1968 году и много других интересных фактов.
Мы узнаем, как менялся облик города в первые пятилетки — как дворцы, доходные дома, особняки и крупные магазины, принадлежавшие прежней аристократии и купечеству, были национализированы. Передача этих зданий государственным учреждениям, жилому фонду, общежитиям и учреждениям культуры часто влекла за собой внутренние перепланировки и изменения в интерьере.
Мы изучим архитектурное наследие советской эпохи, поговорим о том, какие странные и абсурдные памятники были воздвигнуты в первые годы советской власти, а какие снесены, какая участь могла постигнуть знаменитые архитектурные шедевры Монферана, и как их спасал Анатолий Васильевич Луначарский.
Во время нашей экскурсии узнаем, что такое «слеза социализма», как назывались раньше Невский проспект, Гороховая улица и Дворцовая площадь, где располагались легендарное кафе «Сайгон», первое «Стереокино» и другие советские заведения, какой клад был найден при реконструкции Гостиного двора в 1968 году и много других интересных фактов.
Первый каменный дом на этом участке набережной Невы появился в 1740-х годах и принадлежал князьям Голицыным. В 1802 году особняк приобрел граф Н. П. Румянцев (1754–1826), канцлер Российской империи, просветитель и меценат. Его дом стал «центром наук» и «храмом муз». После Октябрьской революции 1917 года дом заняли различные организации и жилые квартиры. В 1938 году в особняке разместился Музей истории и развития Ленинграда. После Великой Отечественной войны в 1946 году здесь была открыта выставка «Строительство и городское хозяйство Петрограда–Ленинграда», посвященная истории города со дня основания и до середины XX века.
Мы увидим несколько экспозиций особняка, рассказывающих об истории советского Ленинграда, чтобы погрузиться в атмосферу того времени, услышать популярные мелодии и ощутить повседневную жизнь города 1920-годов. Вы узнаете об одном из ярких и интересных периодов в истории города ХХ века – новой экономической политике (НЭП), а также посетите экспозицию, открытую в помещениях бывшей коммунальной квартиры, сохранившей свою оригинальную планировку: в четырех комнатах, узком коридоре и общей кухне. Она представляет более 1000 предметов из фондов Государственного музея истории Санкт-Петербурга, большинство из которых экспонируется впервые.
Мы увидим несколько экспозиций особняка, рассказывающих об истории советского Ленинграда, чтобы погрузиться в атмосферу того времени, услышать популярные мелодии и ощутить повседневную жизнь города 1920-годов. Вы узнаете об одном из ярких и интересных периодов в истории города ХХ века – новой экономической политике (НЭП), а также посетите экспозицию, открытую в помещениях бывшей коммунальной квартиры, сохранившей свою оригинальную планировку: в четырех комнатах, узком коридоре и общей кухне. Она представляет более 1000 предметов из фондов Государственного музея истории Санкт-Петербурга, большинство из которых экспонируется впервые.
По пути мы посетим атмосферное заведение, оформленное в советском стиле, с плакатами из старых фильмов и музыкой того времени, где каждый сможет отдохнуть после насыщенного экскурсионного дня.
Мы остановимся в 4* отеле, расположенном в центре Санкт-Петербурга в конце Невского проспекта, откуда открывается прекрасный вид на Неву. Среди гостиниц Санкт-Петербурга, построенных в советскую эпоху, «Москва» — одна из наиболее известных. Отель сохранил название и традиции, но превратился в гостиничный комплекс, соответствующий современным требованиям.
Вечером одного из экскурсионных дней мы приглашаем наших гостей посетить один из театров культурной столицы. Каждый желающий может самостоятельно выбрать понравившийся спектакль, например, из репертуара Большого Драматического театра — знаменитого театра, получившего активное развитие в советское время.
Осенью 1918 г. комиссар по делам театров М.Ф. Андреева подписала декрет о создании в Петрограде Особой драматической труппы — так первоначально назывался театр, известный сегодня во всем мире под аббревиатурой БДТ. На должность председателя Директории Большого драматического был назначен А.А. Блок, который по существу стал первым художественным руководителем БДТ.
Главным идейным вдохновителем нового театра стал М. Горький. Он писал в то время: «Зрителям необходимо показать человека, о котором он сам — и все мы — издавна мечтали, человека-героя, рыцарски самоотверженного, страстно влюбленного в свою идею... человека честного деяния, великого подвига...»
Выдвинутый Максимом Горьким лозунг «Героическому народу — героический театр!» получил воплощение в репертуаре БДТ.
Осенью 1918 г. комиссар по делам театров М.Ф. Андреева подписала декрет о создании в Петрограде Особой драматической труппы — так первоначально назывался театр, известный сегодня во всем мире под аббревиатурой БДТ. На должность председателя Директории Большого драматического был назначен А.А. Блок, который по существу стал первым художественным руководителем БДТ.
Главным идейным вдохновителем нового театра стал М. Горький. Он писал в то время: «Зрителям необходимо показать человека, о котором он сам — и все мы — издавна мечтали, человека-героя, рыцарски самоотверженного, страстно влюбленного в свою идею... человека честного деяния, великого подвига...»
Выдвинутый Максимом Горьким лозунг «Героическому народу — героический театр!» получил воплощение в репертуаре БДТ.
День 2
24 апреля
24 апреля
Петербург - Петроград - Ленинград - Петербург: Связь сквозь эпохи
В продолжение нашей экскурсии по советскому Ленинграду мы поговорим о кардинальных изменениях в облике города, о новой градостроительной политике, развитии промышленных предприятий и транспортной системы, о создававшихся образовательных и культурных центрах.
Побывать на шоколадной фабрике мечтает не только каждый ребенок, но и многие взрослые! И эта мечта вполне осуществима с нашей машиной времени.
Вас ожидает увлекательное путешествие по старейшей кондитерской фабрике, которая в советское время прошла путь от наркоматовской фабрики до вхождения в объединение им. Крупской в 1965 году, сохранив и развивая производство, известное своим дизайном упаковки (в том числе знаменитый "ромбик" 1930-х). Вы узнаете об истории фабрики и о появлении шоколада в России, а также посетите производственные цеха и увидите, как здесь изготавливают шоколад сегодня.
Вас ожидает увлекательное путешествие по старейшей кондитерской фабрике, которая в советское время прошла путь от наркоматовской фабрики до вхождения в объединение им. Крупской в 1965 году, сохранив и развивая производство, известное своим дизайном упаковки (в том числе знаменитый "ромбик" 1930-х). Вы узнаете об истории фабрики и о появлении шоколада в России, а также посетите производственные цеха и увидите, как здесь изготавливают шоколад сегодня.
Мы отправимся на экскурсию в место рождения российского парламентаризма, дворец XVIII века, с которым связаны важнейшие моменты трёх русских революций. Сегодня это резиденция Межпарламентской Ассамблеи стран ЕврАзЭС.
Во дворце мы узнаем о том, как в 1917 году дворец стал центром революционных событий, и был местом заседаний Временного комитета Госдумы, Временного правительства и Петроградского Совета, что стало ключевым моментом в истории России. После Революции дворец переименовали в Дворец Урицкого и передали под учебные заведения, что символизировало переход к новому этапу в жизни как города, так и целого государства.
Во дворце мы узнаем о том, как в 1917 году дворец стал центром революционных событий, и был местом заседаний Временного комитета Госдумы, Временного правительства и Петроградского Совета, что стало ключевым моментом в истории России. После Революции дворец переименовали в Дворец Урицкого и передали под учебные заведения, что символизировало переход к новому этапу в жизни как города, так и целого государства.
Восстановление города после разрухи, вызванной первой мировой войной, революционными событиями и гражданской войной, неразрывно связано с именем С.М. Кирова, чью квартиру, сохранившую подлинный интерьер, мы посетим.
После революционных событий 1917 года многие квартиры в "Доме трех Бенуа" стали коммунальными. Лучшие из квартир были предоставлены руководящим партийным и советским работникам. В апреле 1926 года служебную квартиру № 20 в доме 26–28 по улице Красных Зорь получил первый секретарь Ленинградского обкома и горкома ВКП(б) Сергей Миронович Киров. Здесь он жил вместе со своей женой Марией Львовной Маркус до последнего дня своей жизни, 1 декабря 1934 года.
На экскурсии по мемориальной квартире мы увидим пять жилых комнат, две прихожие, ванную комнату и кухню, в которых полностью сохранилась подлинная обстановка. Здесь хранятся предметы домашнего интерьера и личные вещи ближайшего соратника И. В. Сталина, а также образцы новых видов продукции ленинградских предприятий. Мы узнаем о развитии города в эпоху индустриализации: модернизации промышленности и различных сторонах повседневной жизни Ленинграда середины 1920–1930-х годов.
После революционных событий 1917 года многие квартиры в "Доме трех Бенуа" стали коммунальными. Лучшие из квартир были предоставлены руководящим партийным и советским работникам. В апреле 1926 года служебную квартиру № 20 в доме 26–28 по улице Красных Зорь получил первый секретарь Ленинградского обкома и горкома ВКП(б) Сергей Миронович Киров. Здесь он жил вместе со своей женой Марией Львовной Маркус до последнего дня своей жизни, 1 декабря 1934 года.
На экскурсии по мемориальной квартире мы увидим пять жилых комнат, две прихожие, ванную комнату и кухню, в которых полностью сохранилась подлинная обстановка. Здесь хранятся предметы домашнего интерьера и личные вещи ближайшего соратника И. В. Сталина, а также образцы новых видов продукции ленинградских предприятий. Мы узнаем о развитии города в эпоху индустриализации: модернизации промышленности и различных сторонах повседневной жизни Ленинграда середины 1920–1930-х годов.
Предлагаем завершить наш насыщенный экскурсионный день в культовом ресторане грузинской кухни «Салхино», отметившего в 2024 году свой 65-летний юбилей!
Место это известно, наверное, всем коренным ленинградцам. Больше чем за полвека многое здесь изменилось, но что-то осталось неизменным. В начале 1960-х "Чебуречная" находилась в здании на углу Садовой и Мясникова и входила в Трест столовых Октябрьского района. Старейший вариант меню датируется 24 января 1962 года — именно этот день принято считать днем рождения ресторана.
Спустя двадцать лет заведение получило свою нынешнюю "прописку" (Вознесенский, 55), название ("Салхино" в переводе с грузинского означает "радушие", "гостеприимство") и сохранившийся по сей день внутренний вид. Конкурс на создание проекта интерьера для ресторана выиграла Грузинская академия художеств, и в залах "Салхино" появилось множество кованых декоративных элементов и чеканки. Национальный колорит привлекал в ресторан съемочные группы многих советских фильмов.
Особой популярностью здесь пользуются чебуреки по-ленинградски, рецепт которых не изменялся более 60 лет. В меню грузинского ресторана множество национальных блюд, а также изысканное национальное вино.
Место это известно, наверное, всем коренным ленинградцам. Больше чем за полвека многое здесь изменилось, но что-то осталось неизменным. В начале 1960-х "Чебуречная" находилась в здании на углу Садовой и Мясникова и входила в Трест столовых Октябрьского района. Старейший вариант меню датируется 24 января 1962 года — именно этот день принято считать днем рождения ресторана.
Спустя двадцать лет заведение получило свою нынешнюю "прописку" (Вознесенский, 55), название ("Салхино" в переводе с грузинского означает "радушие", "гостеприимство") и сохранившийся по сей день внутренний вид. Конкурс на создание проекта интерьера для ресторана выиграла Грузинская академия художеств, и в залах "Салхино" появилось множество кованых декоративных элементов и чеканки. Национальный колорит привлекал в ресторан съемочные группы многих советских фильмов.
Особой популярностью здесь пользуются чебуреки по-ленинградски, рецепт которых не изменялся более 60 лет. В меню грузинского ресторана множество национальных блюд, а также изысканное национальное вино.
День 3
25 апреля
25 апреля
Ленинград: «На благо народу во все времена»
В завершение нашей экскурсионной программы по советскому Ленинграду мы отправимся на экскурсию на легендарный Ленфильм — киностудию, где создавались шедевры советского кинематографа, заглянем в музей Авангарда, где в 1910–1920-е годы разместилась своеобразная штаб-квартира русских футуристов, а также прогуляемся по Ботаническому саду, открытому в далёком 1714 году, героические растения которого пережили войну и Блокаду Ленинграда.
Мы посетим старейшую кинокомпанию России, «колыбель» отечественного кинематографа, cозданную 5 марта 1914 года. Экскурсия по киностудии погрузит нас в атмосферу советского времени и даст возможность насладиться ностальгией по советскому кинематографу.
За всю историю на киностудии «Ленфильм» снято более 1500 игровых полнометражных фильмов, среди которых — «Чапаев», экранизации Шекспира, «Золушка», «Свадьба в Малиновке», «Дама с собачкой», «Начало», «Влюблён по собственному желанию», «Особенности национальной охоты», «Итальянец».
На обзорной экскурсии по знаменитой киностудии, где снимались шедевры советского кинематогрофа, мы увидим декорации и костюмы из любимых фильмов детства, а ещё пройдём по коридорам, где когда-то гуляли Балабанов, Герман и Товстоногов. Мы узнаем о том, как создавали кино в 20 веке и как его делают сейчас, увидим архивную аппаратуру и посетим залы, куда нельзя попасть просто так.
Выставка «Пропавшие в кинохронике», интерактивный проект музея киностудии, расскажет нам о фронтовых операторах и сотрудниках киностудии «Ленфильм», которые жили, боролись и снимали историю в годы Великой Отечественной войны.
За всю историю на киностудии «Ленфильм» снято более 1500 игровых полнометражных фильмов, среди которых — «Чапаев», экранизации Шекспира, «Золушка», «Свадьба в Малиновке», «Дама с собачкой», «Начало», «Влюблён по собственному желанию», «Особенности национальной охоты», «Итальянец».
На обзорной экскурсии по знаменитой киностудии, где снимались шедевры советского кинематогрофа, мы увидим декорации и костюмы из любимых фильмов детства, а ещё пройдём по коридорам, где когда-то гуляли Балабанов, Герман и Товстоногов. Мы узнаем о том, как создавали кино в 20 веке и как его делают сейчас, увидим архивную аппаратуру и посетим залы, куда нельзя попасть просто так.
Выставка «Пропавшие в кинохронике», интерактивный проект музея киностудии, расскажет нам о фронтовых операторах и сотрудниках киностудии «Ленфильм», которые жили, боролись и снимали историю в годы Великой Отечественной войны.
Дом-музей М. В. Матюшина расположен на улице Профессора Попова, называвшейся ранее Песочная. Деревянный дом был построен в 1840–1850-е годы на территории сада, перешедшего во второй половине ХIХ века во владение «Общества пособия нуждающимся литераторам и ученым» («Литературного фонда»).
На протяжении нескольких десятилетий дом М. В. Матюшина был одним из центров культурной жизни Петербурга–Петрограда–Ленинграда, объединявшим художников, музыкантов, литераторов.
Сегодня здесь можно увидеть экспозиции, посвященные расцвету авангардного искусства в городе, познакомиться с творчеством ключевых фигур (например, Филонова и Матюшиной) и погрузиться в атмосферу начала XX века.
На протяжении нескольких десятилетий дом М. В. Матюшина был одним из центров культурной жизни Петербурга–Петрограда–Ленинграда, объединявшим художников, музыкантов, литераторов.
Сегодня здесь можно увидеть экспозиции, посвященные расцвету авангардного искусства в городе, познакомиться с творчеством ключевых фигур (например, Филонова и Матюшиной) и погрузиться в атмосферу начала XX века.
После революции 1917 года саду были переданы оранжереи царских резиденций и частных усадеб Аптекарского острова. Во время Великой Отечественной войны Ботанический сад катастрофически пострадал от бомбёжек.
За годы Блокады на оранжереи Ботанического сада обрушилось 50 зажигательных бомб и 85 снарядов. Всего в Блокаду удалось сохранить чуть более 250 растений: маленькие сеянцы, кактусы, то, что сотрудники могли унести в квартиры, и то, что могли собрать в одну небольшую оранжерею, которую отапливали печками. После войны сад был воссоздан, отреставрированы оранжереи, собраны коллекции, которые превысили довоенные.
В настоящее время комплекс ботанического сада состоит из оранжерей, парка, ботанического музея и питомника для растений.
За годы Блокады на оранжереи Ботанического сада обрушилось 50 зажигательных бомб и 85 снарядов. Всего в Блокаду удалось сохранить чуть более 250 растений: маленькие сеянцы, кактусы, то, что сотрудники могли унести в квартиры, и то, что могли собрать в одну небольшую оранжерею, которую отапливали печками. После войны сад был воссоздан, отреставрированы оранжереи, собраны коллекции, которые превысили довоенные.
В настоящее время комплекс ботанического сада состоит из оранжерей, парка, ботанического музея и питомника для растений.
🚂 19:00 Отправление в Москву на Сапсане
🕑 Время в пути 4 ч. 4 мин
🚂 23:04 Прибытие на Ленинградский вокзал
🕑 Время в пути 4 ч. 4 мин
🚂 23:04 Прибытие на Ленинградский вокзал
ваш гид
Алина Леонидовна
Лицензированный опытный гид по Санкт-Петербургу и Ленинградской области
Алина Леонидовна — лицензированный экскурсовод по Санкт-Петербургу, Ленинградской области и Карелии. Многие уже узнают её по голосу на наших онлайн-экскурсиях и встречают в путешествиях как надёжного и внимательного сопровождающего.
Сегодня Алина Леонидовна — не просто гид. Это человек, который составляет все наши программы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Любая экскурсия в этом регионе — результат её знаний, опыта и безупречного чувства истории.
Кроме того, она сопровождает популярные азиатские направления Чинкве Терре, проводит лекции, прямые эфиры и другие путешествия, включая программу на Кубе.
Она — профессионал, который превращает каждую поездку в настоящее открытие.
Сегодня Алина Леонидовна — не просто гид. Это человек, который составляет все наши программы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Любая экскурсия в этом регионе — результат её знаний, опыта и безупречного чувства истории.
Кроме того, она сопровождает популярные азиатские направления Чинкве Терре, проводит лекции, прямые эфиры и другие путешествия, включая программу на Кубе.
Она — профессионал, который превращает каждую поездку в настоящее открытие.
Алина Леонидовна
Лицензированный опытный гид по Санкт-Петербургу и Ленинградской области
Алина Леонидовна — лицензированный экскурсовод по Санкт-Петербургу, Ленинградской области и Карелии. Многие уже узнают её по голосу на наших онлайн-экскурсиях и встречают в путешествиях как надёжного и внимательного сопровождающего.
Сегодня Алина Леонидовна — не просто гид. Это человек, который составляет все наши программы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Любая экскурсия в этом регионе — результат её знаний, опыта и безупречного чувства истории.
Кроме того, она сопровождает популярные азиатские направления Чинкве Терре, проводит лекции, прямые эфиры и другие путешествия, включая программу на Кубе.
Она — профессионал, который превращает каждую поездку в настоящее открытие.
Сегодня Алина Леонидовна — не просто гид. Это человек, который составляет все наши программы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Любая экскурсия в этом регионе — результат её знаний, опыта и безупречного чувства истории.
Кроме того, она сопровождает популярные азиатские направления Чинкве Терре, проводит лекции, прямые эфиры и другие путешествия, включая программу на Кубе.
Она — профессионал, который превращает каждую поездку в настоящее открытие.
стоимость поездки
Что включено
- В стоимость включено:
- Проживание в отеле "Москва" 4* с завтраками (двухместное размещение)
- Трансферы и автобусная экскурсионная программа
- Пешеходная экскурсионная программа
- Экскурсионное обслуживание квалифицированного местного гида на всём маршруте
- Бутылка воды в день на человека
- Система радиогидов «Crystal Sound»
- Сопровождение сотрудника «Чинкве Терре»
- В стоимость не включено:
- Одноместное размещение (о необходимости одноместного размещения требуется сообщить заранее; одноместное размещение оплачивается отдельно)
- Обеды и ужины
- Завтрак в первый день путешествия (23 апреля)
- Билеты на поезд Москва - Санкт-Петербург - Москва
- Оформление медицинской страховки (Вы можете оформить страховку самостоятельно или через наших подрядчиков)
- Билеты в музеи и экскурсионные места, посещение мастер-класса (не более 5.000 рублей за поездку)
- Билеты в театр
Технические
особенности поездки
особенности поездки
Стоимость ж/д билетов на Сапсан Москва — Санкт-Петербург — Москва на сегодняшний день: ~8.000 руб (без учета скидки для граждан РФ старше 60 лет)
Возможен выбор альтернативного варианта ночного поезда Москва — Санкт-Петербурга — с отправлением накануне, 22 апреля (среда), и прибытием утром 23 апреля (четверг). О выборе поезда необходимо сообщить заранее
Мы готовы помочь Вам справиться с покупкой ж/д билетов, но мы не отвечаем за работу железнодорожной компании (перенос / отмену поездов).
Стоимость услуги по приобретению билетов составляет 3% от цены билетов.
Возможен выбор альтернативного варианта ночного поезда Москва — Санкт-Петербурга — с отправлением накануне, 22 апреля (среда), и прибытием утром 23 апреля (четверг). О выборе поезда необходимо сообщить заранее
Мы готовы помочь Вам справиться с покупкой ж/д билетов, но мы не отвечаем за работу железнодорожной компании (перенос / отмену поездов).
Стоимость услуги по приобретению билетов составляет 3% от цены билетов.
Частичный возврат средств за поездку (80%) возможен не позднее 30 дней до начала поездки, т.е. как только до поездки остается менее 30-ти дней – возврат не производится
Организаторы в праве вносить изменения в маршрутную карту поездки без согласования с участниками. В данной поездке возможны точечные корректировки, но содержание останется прежним.
Организаторы в праве вносить изменения в маршрутную карту поездки без согласования с участниками. В данной поездке возможны точечные корректировки, но содержание останется прежним.
отзывы участников
О нас
ВАЛЕНТИН ЭЙХМАН
основатель Чинкве Терре
«Чинкве Терре» — это люди.
Команда и путешественники, которых мы объединяем вместе уже не первый год.
За это время я успел проехать более 42 стран и 70 регионов России и хорошо понял, каким должен быть русский туризм. Без показухи и лишнего риска.
Мы делаем поездки так, как сделали бы для себя и для своих близких. Это не просто слова — мы и наши семьи путешествуем по этим маршрутам вместе с Вами.
Каждая поездка продумана по темпу, дороге и содержанию. Нам важно, чтобы человек не просто посмотрел места, а понял, зачем он туда приехал.
Мы стараемся наполнять каждую дорогу смыслом, чтобы после путешествия оставалось не утомление, а тёплое чувство и желание вернуться.
Пакетный туризм не является нашим форматом.
Основа проекта — это личный подход к дороге, безопасности и ответственности.
Каждое путешествие в «Чинкве Терре» — это продуманный маршрут, чёткая логистика и живое содержание. За кулисами всегда строгая внутренняя система, дисциплина и контроль. Снаружи — спокойствие, ясность и понимание, что всё выстроено в одну логику.
Наша аудитория — это взрослые, думающие люди, которые ищут у нас не шоу, а смыслы, содержание, комфорт и уважение. Поэтому мы уделяем внимание деталям: времени, ритму, сопровождению, атмосфере в группе.
Я лично участвую в создании программ и разрабатываю новые направления. Ни одно важное решение не принимается без моего участия.
Для меня это — дело всей моей жизни, за которое я отвечаю своим именем, репутацией и головой.
«Чинкве Терре» — это путешествия, где за кадром идёт большая организационная работа и постоянное управление процессами, а у участников остаётся ощущение спокойствия и уверенности.
Мы берём на себя всё лишнее, чтобы человек мог просто быть в дороге и чувствовать, что всё под контролем.
Команда и путешественники, которых мы объединяем вместе уже не первый год.
За это время я успел проехать более 42 стран и 70 регионов России и хорошо понял, каким должен быть русский туризм. Без показухи и лишнего риска.
Мы делаем поездки так, как сделали бы для себя и для своих близких. Это не просто слова — мы и наши семьи путешествуем по этим маршрутам вместе с Вами.
Каждая поездка продумана по темпу, дороге и содержанию. Нам важно, чтобы человек не просто посмотрел места, а понял, зачем он туда приехал.
Мы стараемся наполнять каждую дорогу смыслом, чтобы после путешествия оставалось не утомление, а тёплое чувство и желание вернуться.
Пакетный туризм не является нашим форматом.
Основа проекта — это личный подход к дороге, безопасности и ответственности.
Каждое путешествие в «Чинкве Терре» — это продуманный маршрут, чёткая логистика и живое содержание. За кулисами всегда строгая внутренняя система, дисциплина и контроль. Снаружи — спокойствие, ясность и понимание, что всё выстроено в одну логику.
Наша аудитория — это взрослые, думающие люди, которые ищут у нас не шоу, а смыслы, содержание, комфорт и уважение. Поэтому мы уделяем внимание деталям: времени, ритму, сопровождению, атмосфере в группе.
Я лично участвую в создании программ и разрабатываю новые направления. Ни одно важное решение не принимается без моего участия.
Для меня это — дело всей моей жизни, за которое я отвечаю своим именем, репутацией и головой.
«Чинкве Терре» — это путешествия, где за кадром идёт большая организационная работа и постоянное управление процессами, а у участников остаётся ощущение спокойствия и уверенности.
Мы берём на себя всё лишнее, чтобы человек мог просто быть в дороге и чувствовать, что всё под контролем.
ВАЛЕНТИН ЭЙХМАН
основатель Чинкве Терре
«Чинкве Терре» — это люди.
Команда и путешественники, которых мы объединяем вместе уже не первый год.
За это время я успел проехать более 42 стран и 70 регионов России и хорошо понял, каким должен быть русский туризм. Без показухи и лишнего риска.
Мы делаем поездки так, как сделали бы для себя и для своих близких. Это не просто слова — мы и наши семьи путешествуем по этим маршрутам вместе с Вами.
Каждая поездка продумана по темпу, дороге и содержанию. Нам важно, чтобы человек не просто посмотрел места, а понял, зачем он туда приехал.
Мы стараемся наполнять каждую дорогу смыслом, чтобы после путешествия оставалось не утомление, а тёплое чувство и желание вернуться.
Пакетный туризм не является нашим форматом.
Основа проекта — это личный подход к дороге, безопасности и ответственности.
Каждое путешествие в «Чинкве Терре» — это продуманный маршрут, чёткая логистика и живое содержание. За кулисами всегда строгая внутренняя система, дисциплина и контроль. Снаружи — спокойствие, ясность и понимание, что всё выстроено в одну логику.
Наша аудитория — это взрослые, думающие люди, которые ищут у нас не шоу, а смыслы, содержание, комфорт и уважение. Поэтому мы уделяем внимание деталям: времени, ритму, сопровождению, атмосфере в группе.
Я лично участвую в создании программ и разрабатываю новые направления. Ни одно важное решение не принимается без моего участия.
Для меня это — дело всей моей жизни, за которое я отвечаю своим именем, репутацией и головой.
«Чинкве Терре» — это путешествия, где за кадром идёт большая организационная работа и постоянное управление процессами, а у участников остаётся ощущение спокойствия и уверенности.
Мы берём на себя всё лишнее, чтобы человек мог просто быть в дороге и чувствовать, что всё под контролем.
Команда и путешественники, которых мы объединяем вместе уже не первый год.
За это время я успел проехать более 42 стран и 70 регионов России и хорошо понял, каким должен быть русский туризм. Без показухи и лишнего риска.
Мы делаем поездки так, как сделали бы для себя и для своих близких. Это не просто слова — мы и наши семьи путешествуем по этим маршрутам вместе с Вами.
Каждая поездка продумана по темпу, дороге и содержанию. Нам важно, чтобы человек не просто посмотрел места, а понял, зачем он туда приехал.
Мы стараемся наполнять каждую дорогу смыслом, чтобы после путешествия оставалось не утомление, а тёплое чувство и желание вернуться.
Пакетный туризм не является нашим форматом.
Основа проекта — это личный подход к дороге, безопасности и ответственности.
Каждое путешествие в «Чинкве Терре» — это продуманный маршрут, чёткая логистика и живое содержание. За кулисами всегда строгая внутренняя система, дисциплина и контроль. Снаружи — спокойствие, ясность и понимание, что всё выстроено в одну логику.
Наша аудитория — это взрослые, думающие люди, которые ищут у нас не шоу, а смыслы, содержание, комфорт и уважение. Поэтому мы уделяем внимание деталям: времени, ритму, сопровождению, атмосфере в группе.
Я лично участвую в создании программ и разрабатываю новые направления. Ни одно важное решение не принимается без моего участия.
Для меня это — дело всей моей жизни, за которое я отвечаю своим именем, репутацией и головой.
«Чинкве Терре» — это путешествия, где за кадром идёт большая организационная работа и постоянное управление процессами, а у участников остаётся ощущение спокойствия и уверенности.
Мы берём на себя всё лишнее, чтобы человек мог просто быть в дороге и чувствовать, что всё под контролем.